一般要求司机室应按人机工程学原理进行设计,整体应坚固、美观、安全、隔热、防火、防尘、全封闭。司机室设置在主梁的下方,随大车同步移动。要确保荷载及起重机活动部件不得撞击司机室。司机室应采用全封闭夹层结构,司机室,外壁用厚度不小于3mm冷轧薄钢板,中间的绝热层采用容量不小于16KG/M3 的玻璃棉毡防火隔热材料。室内装饰板采用绝缘防静电耐火材料的装饰板。地板采用绝缘防滑材料。门、窗框架用铝合金的材料制作。室内装饰色彩调和,色彩由买方确认。
单梁起重机司机室的设计要求
1、除流动式起重机和司机底部都无碰人危险的起动机外,与起重机一起移动的司机室,其底面距下方地面、通道、走台等净空高度不应小于2m。
2、司机室的构造与布置,起重机司机室供应商,应使司机对工作范围具有良好的视野,并便于操作和维修。司机室应保证在事故状态下,司机能安全地撤出,优质起重机司机室,或避免事故对司机的危害。
3、司机室窗子的布置,应使所有的窗玻璃都能安全地擦净。窗玻璃应采用钢化玻璃或夹层玻璃,并应只能从司机室里面安装。
4、内部工作温度**35℃的和在高温环境下工作的起重机如冶金用的起重机司机室应设降温装置。
5、在高温环境直接受热辐射的司机室,应设有效的隔热层。受热辐射的窗玻璃应采用防红外线辐射的钢化玻璃。
6、单梁起重机司机室应设有舒适可调的座椅、门锁、灭火器和电铃或警报器,必要时还应设置通讯联系装置。